Mootorratturi kiiver on iga mootorratturi oluline turvavarustus. See on loodud kaitsma sõitja pead löögi eest õnnetuse korral. Mootorrattakiivreid on erineva stiili, suuruse ja materjaliga ning õige valimine võib olla hirmutav ülesanne. Kiivri valimisel on oluline arvestada sõiduviisi, pea suurust ja kuju ning vajalikku kaitsetaset.
Mootorrattakiivrid on tavaliselt valmistatud kas klaaskiust või termoplastist. Klaaskiust kiivrid on kallimad, kuid pakuvad suurepärast kaitset ja on vastupidavamad. Termoplastist kiivrid on odavamad ja kaalult kergemad, kuid need ei paku nii palju kaitset kui klaaskiudkiivrid.
Kivri valimisel on oluline veenduda, et see istub korralikult. Kiiver peaks hästi pähe istuma, olemata liiga pingul või liiga lõtv. Samuti peaks see olema mugav ega tekita survepunkte. Kiivril peaks olema ka lõuarihm, mis on kindlalt kinnitatud ja mitte liiga pingul.
Ohutuse osas on oluline valida kiiver, mis vastab või ületab transpordiministeeriumi kehtestatud ohutusstandardeid. Otsige DOT-i või teiste ohutusorganisatsioonide poolt testitud ja sertifitseeritud kiivreid.
Lõpuks on oluline valida stiilne ja teie isikupäraga sobiv kiiver. Mootorrattakiivreid on erinevates värvides, kujundustes ja stiilides, nii et leiate oma maitsele sobiva.
Ükskõik, millist tüüpi mootorrattakiivrit valite, on oluline kanda seda iga kord, kui sõidate. Mootorrattakiiver võib õnnetuse korral teie elu päästa, seega veenduge, et valite kiiver, mis istub korralikult ja vastab kõigile ohutusstandarditele.
Kasu
Mootorrattakiivri kandmine võib sõitjatele pakkuda mitmeid eeliseid. Kõige olulisem eelis on see, et see võib aidata kaitsta sõitja pead õnnetuse korral. Kiiver võib kokkupõrke löögi neelata, vähendades tõsiste peavigastuste ohtu. Samuti võib see aidata kaitsta sõitja nägu ja silmi prahi, tuule ja muude elementide eest.
Lisaks kaitsele võib mootorrattakiiver aidata parandada ka sõitja nähtavust. Paljudel kiivritel on helkurribad või erksad värvid, mis aitavad muuta ratturi teistele juhtidele paremini nähtavaks. See võib aidata õnnetusohtu vähendada.
Mootorrattakiiver võib samuti aidata vähendada tuule ja muude elementide tekitatavat müra. See võib aidata muuta sõidu nauditavamaks ja vähendada väsimust.
Lõpuks võib mootorrattakiivri kandmine aidata tõsta sõitja enesekindlust. Teadmine, et need on kaitstud, võib muuta sõidu nauditavamaks ja vähendada õnnetuse ohtu.
Kokkuvõtteks võib öelda, et mootorrattakiivri kandmine võib sõitjatele pakkuda mitmeid eeliseid. See võib aidata kaitsta sõitja pead, nägu ja silmi õnnetuse korral. Samuti võib see aidata parandada nähtavust ja vähendada müra. Lõpuks võib see aidata tõsta sõitja enesekindlust.
Näpunäiteid Mootorratta kiiver
1. Mootorrattaga sõites kandke alati kiivrit. Kiiver on mootorratturi jaoks kõige olulisem turvavarustus. See kaitseb teid õnnetuse korral tõsiste peavigastuste eest.
2. Valige transpordiministeeriumi (DOT) ohutusstandarditele vastav kiiver. Otsige kiivri tagaküljelt DOT-kleebist.
3. Veenduge, et kiiver istub korralikult. See peaks olema tihe, kuid mitte liiga pingul. Kiiver ei tohiks pead raputades ringi liikuda.
4. Kandke kiivrit õigesti. Lõuarihm peab olema kindlalt kinnitatud ja kiiver peaks sobima madalalt teie otsaesisele.
5. Vahetage oma kiiver pärast kokkupõrget või kokkupõrget välja. Isegi kui kiiver näeb välja vigastamata, võib sisemine struktuur olla nõrgenenud.
6. Puhastage oma kiivrit regulaarselt. Kasutage pehmet seebi ja vee lahust ning pehmet lappi. Vältige tugevatoimeliste kemikaalide või lahustite kasutamist.
7. Hoidke oma kiivrit jahedas ja kuivas kohas. Vältige selle hoidmist otsese päikesevalguse käes või kuumas autos.
8. Kandke kaitseprille. Prillid või näokaitse võivad kaitsta teie silmi tuule, tolmu ja prahi eest.
9. Kandke kaitseriietust. Pikad varrukad, pikad püksid ja kindad võivad aidata nahka elementide eest kaitsta.
10. Olge teadlik oma ümbrusest. Olge alati teadlik teistest sõidukitest ja teeoludest. Olge valmis vajadusel vältima.
Korduma kippuvad küsimused
1. küsimus: mis on mootorrattakiiver?
A1: Mootorrattakiiver on teatud tüüpi kaitsepeakate, mis on mõeldud sõitja pea ja näo kaitsmiseks löögi ja vigastuste eest õnnetuse korral. Mootorrattakiivrid on tavaliselt valmistatud mitmest materjalist, sealhulgas kõvast väliskestast, pehmest sisemisest vooderdist ja lõuarihmast.
2. küsimus: millised on erinevad mootorrattakiivrite tüübid?
A2: Saadaval on mitut erinevat tüüpi mootorrattakiivreid, sealhulgas kogu nägu katvad kiivrid, avatud näoga kiivrid, moodulkiivrid ja poolkiivrid. Kogu nägu katvad kiivrid pakuvad enim kaitset, kattes kogu pea ja näo. Avatud kiivrid katavad pea ülaosa ja küljed, kuid jätavad näo paljastatuks. Moodulkiivrid on kombinatsioon kogu näo ja avatud näoga kiivritest, millel on üles või alla keeratav lõuavarras. Poolkiivrid pakuvad kõige vähem kaitset, kattes ainult pea ülaosa.
3. küsimus. Milliseid turvaelemente peaksin mootorratturi kiivri juures otsima?
A3: Mootorrattakiivrit ostes otsige seda, mis vastab transpordiministeeriumi (DOT) kehtestatud ohutusstandarditele või ületab neid. Lisaks otsige kiivreid, millel on sellised funktsioonid nagu kiirkinnitusega lõuarihm, polsterdatud sisemus ja visiir, mis kaitsevad silmi päikese ja tuule eest.
4. küsimus: kuidas ma tean, kas mootorrattakiiver sobib korralikult?
A4: Parim viis õige sobivuse tagamiseks on proovida kiivrit enne selle ostmist. Kiiver peaks sobima hästi pähe, ilma et pea ja kiivri vahel oleks tühikuid. Lõuarihm peaks olema tihedalt kinni, kuid mitte liiga pingul. Lisaks ei tohiks kiiver pead raputades liikuda.
